舒马赫在蒙扎提前宣布即将退出F1时，世界众多的体育媒体无疑在短暂的时期内幸福地火了一把，因为对那些编辑或记者们来说，他们将不用再为次日的新闻头条而担心了。但正当那些媒体从业者在为各自版面上有关舒米退役的爆炸性消息自鸣得意时，他们或许会猛然发现：漫长的黑夜就在眼前。因为告别了舒马赫，对他们来说意味着将未来漫长的岁月里，缺少一位世人皆知且关注的报道对象，尤其对于那些赛车运动还远未普及的国度（包括中国）来说，失去舒马赫，某种意义上或许将意味着告别F1。

告别舒马赫，告别F1，这绝非是什么危言耸听言论。至少对于中国绝大部分将F1报道等同于舒马赫报道的中国媒体，及那些把观看F1比赛当成是欣赏舒马赫表演的中国车迷来说，事实恰恰如此。其实早在中国上海站进入F1前，很长时间内中国人并不了解什么是F1。 从当时中国媒体零星的F1报道来看，无非是F1=舒马赫而已。这似乎很像近几年国内的高尔夫，除了老虎伍兹，很多中国媒体的报道似乎很少涉及其他高球明星。别说那些同高尔夫这项贵族运动有着很远距离的体育迷，就是对那些所谓专业体育记者，似乎也很少有人能回答出维杰-辛格是那国人，而对世界高坛的蒙哥马利是否同男子百米世界原纪录保持者蒙哥马利一样为黑人？这更是一个无比高深的问题了。

“赫然离开”，不仅让中国众多媒体报道失去头条目标，更让很多中国新成长的F1车迷丧失激情。自从舒马赫在蒙扎宣布退役后，国内众多互联网站或论坛上随即出现诸多如“舒马赫退役后，你是否还关注F1？”的车迷调查。固然诸多调查的结果在统计学上会存在一些不同，但众多问卷调查的不断涌现，或许已经足够说明一些问题了。

记得2004年上赛道举行F1处女赛时，票价同赛场一样显得很火爆，但是等到2005年随即并惨淡下来。而本赛季受“舒马赫在中国的最后表演”嘘头的刺激，上赛道则再次火了一把。但火爆固然火爆，人们似乎早已明白：这或许是最后的晚餐了。